Durante Décadas, El Río Amur Ha Separado A La China Moderna Y Rusia: Sus Aguas Atraviesan Más De 1,000 De Sus Aproximadamente 2,500 Millas Fronterizas. Pero Siempre Le Ha Faltado Una Cosa: Un Puente Vehicular.
Ahora, A Medida Que El Aislamiento Económico De Rusia A Raíz De Su Invasión De Ucrania La Empuja Más Cerca De Beijing, Eso Está Cambiando, Con Bombos Y Platillos.
El Viernes Pasado, Beijing Y Moscú Celebraron El Lanzamiento De Otro Nuevo Enlace, Lo Que Los Medios Estatales De Ambos Lados Han Llamado El Primer Puente Carretero Sobre El Amur, Con Cohetes Que Dejaban Una Estela De Humo De Colores Y Funcionarios Locales Aplaudiendo Desde Las Orillas Del Río, Mientras Sus Superiores Transmitieron Desde Moscú Y Beijing En Pantallas De Televisión Gigantes Traídas Especialmente Para El Día.
Se Espera Que Pronto Se Inaugure Un Segundo Cruce, El Único Puente Ferroviario Que Conecta Los Países A Través Del Río.
Para Ese Viaje Inaugural Por Carretera La Semana Pasada, Ocho Camiones De Carga De China Y Ocho De Rusia Cruzaron En Procesión El Puente De Un Kilómetro De Largo, Cada Uno Con Dos Banderas Nacionales De Gran Tamaño A Cada Lado De Sus Cabinas, Mientras Se Deslizaban Uno Al Lado Del Otro En Una Coreografía Capturada Por Drones Aéreos.
Los Cargueros Chinos Transportaban Productos Electrónicos Y Neumáticos, Los Rusos Aceite De Soja Y Madera Aserrada, Según Moscú. Y Si Algún Televidente Tenía Dudas Sobre El Simbolismo, Ya Que La Guerra En Ucrania Ha Dejado A Moscú Desesperado Por Demostrar Que Todavía Tiene Amigos Y Socios Comerciales, Un Viceprimer Ministro Ruso Llenó Los Espacios En Blanco.
“El Puente Blagoveshchensk-Heihe Tiene Un Significado Simbólico Especial En El Mundo Desunido De Hoy. Se Convertirá En Otro Hilo De Amistad Que Unirá A Los Pueblos De Rusia Y China”, Dijo Yury Trutnev, Enviado Del Kremlin Al Lejano Oriente Ruso.
El Proyecto De $ 369 Millones Conecta Las Ciudades Gemelas De La Ciudad De Heihe En La Provincia China De Heilongjiang Con La Capital De La Región De Amur, Blagoveshchensk, En El Lejano Oriente Ruso. Moscú Espera Que Despache Unos 4 Millones De Toneladas De Mercancías Y Dos Millones De Pasajeros Cada Año Cuando Esté En Pleno Funcionamiento.
Es Probable Que Eso Impulse Aún Más El Comercio Bilateral Entre China Y Rusia, Que Ya Se Prevé Que Aumente A Medida Que Moscú Busca Cada Vez Más En Beijing Una Asociación Económica, Aunque Quedan Dudas Sobre Hasta Dónde Llegará China Para Apoyar A Su Vecino Afectado Por Las Sanciones.
El Momento Del Lanzamiento Del Puente Subraya Los Intereses De Beijing En Esa Asociación. Se Produce Incluso Cuando China Continúa Con Un Régimen Implacable De “Covid Cero”, Que Ha Visto Al País Endurecer Repetidamente Los Controles Fronterizos Terrestres: Erigir Vallas Frente A Myanmar, Retrasar Los Cruces Fronterizos Con Controles Estrictos E Incluso Instar A Sus Ciudadanos En La Frontera De Corea Del Norte A Cerrar Sus Ventanas Para Que El Virus No Pase.
China Estaba “Lista Para Encontrarse Con Rusia A Mitad De Camino”, Dijo El Viernes El Viceprimer Ministro Chino, Hu Chunhua, En La Inauguración.
El País Estaba “Listo Para Trabajar Con Rusia Para Avanzar Continuamente En La Cooperación En Conectividad”, Dijo.
